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2011年12月11日

皆既月食〜冬空の天体ショ−

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久々の書きこみです
ご覧になった方々も多かったと思いますが昨日,日本全国で見れるのが何と!2000年7月以来,10年振りとなる皆既月食がありました〜。
自分も仕事から戻ってからカメラ片手に夜空を見上げに行ってきました。
満月が欠けはじめたのが
21:45頃から徐々に欠けはじめて23:00〜23:56には完全に地球の影に入り,赤く染まり幻想的な姿を見せました
少し残念だったのは,完全に影に入ったとたん「風が〜!」メインイベントで月がブレたのがかなり残念でしたね〜(泣)
でも見事な天体ショ−が良いコンディションで見れたのはよかったですね 次回,全国で同時観測出来るのは,2018年1月31日です

byす〜さん
2011年12月10日

首の皮一枚・・・

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2011年のJリーグも全日程が終了。後は天皇杯を残すだけ。

今季の我が浦和レッズは、開幕から連敗続きで、最終節まで降格争いをするはめに・・・

まぁ、なんとかギリギリで残留は決めましたが、何とも不甲斐ないシーズンでした・・・トホホ。

来季は監督が代わり、心機一転出直したい物ですなぁ!!

なにやら元日本代表監督(こちらは中国のチームに内定した様で)やら、大阪辺りで監督していた方やら色々と次期監督に関して話が有りますが、個人的には、浦和出身で大阪辺りでえらく攻撃的なチームの監督をやっていた方が来てくれたら面白そうですなぁ。


byこじぃ
2011年12月06日

カザフスタン雑記

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今回もカザフスタンについて書きます!前回書けなかった事など。

日本は12月になり、寒くなってきましたが、カザフスタンのアスタナは更に寒かった!!

着いた日から何日かは割りと暖かい日(それでも最高気温が2〜3度とか十分寒いですが)が続いてましたが、いきなり一気に日中でも-10〜-16度まで気温が下がり、休憩でタバコを吸おうと長袖Tシャツ1枚で外に出たら、余りの寒さに思わず「おおうっ!!」と唸ってしまいました!!
タバコ1本吸うのが限界。それ以上いたら凍死するな、と実感しました・・・長袖Tシャツ1枚ですからね・・・

前回書いた、赤かぶボルシチが美味しかったお店は実はホテルの隣にあり、店自体が旧ソ連時代の博物館の様になっています。

色々と面白い物が置いてありました!


今回の大会が行われたベロドロームは、自転車競技で使うヘルメットの形をしていて中々センスが良かったですね。
建家自体とても大きく、ホテルも併設されています。最初入った時は迷ってしまい、ホテル客室の方に迷いこんでしまいました・・・
日本初、室内板張り250mバンクである伊豆ベロドロームも、外観がもうちょっと色気が有るとなお良かったんですけどね・・・


さて、カザフスタンにも日本食のお店はあります!
その名も「ダイコン」!!
何故このネーミングかは定かでは有りませんが・・・
味は美味しかった!
何度かデリバリーでお寿司やうな丼を食べましたが、とても美味しくいただきました!


byこじぃ
2011年11月11日

未知との遭遇

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いよいよ、自転車トラック競技において、オリンピックに向けての最終予選とも言える2011-2012自転車トラックワールドカップが開幕しました!

初戦は初開催のカザフスタン。全く未知の国です。
と言う訳で、W杯の模様は置いといて、まずはカザフスタンってどんな感じかをお伝えしましょう!

街の様子は、東欧風な建築物と東洋風な建築物があって、不思議な感じがします。現地の人達も、とてもアジア人ぽい人が多くて中国辺りに居る気がします。

今回訪れた首都アスタナは、1991年に旧ソ連からカザフスタンが独立し、97年にアルマトイ(アルマトゥ)から遷都して首都になった都市なので、真新しさがとても有ります。
何でも、新市街開発の際、都市開発を故黒川紀章氏が請け負ったとの事。それにアスタナ空港も日本の建築会社による物だそうです!

さて、外国を訪れた際、一番重要!?なのは何と言っても食事デスね!
アスタナ料理の名物は、何と言っても羊料理だそうです。
大皿にワンタンの様な物がのり、その上に盛り沢山の羊肉と馬肉と玉葱、ジャガイモがドカンと盛り付けられた料理を食べましたが、とても美味しい!!ワンタン風の物にも肉の風味が良く染み込んでいて美味でした。しかし、マトンが苦手な人には拷問かもしれません・・・

現地の人達は、羊肉を買う際、一頭単位で買うそうです!しかしそれも5日位で食べてしまうそうですが!それ程、カザフの人達はお肉が大好きなんだそうです。

さて、羊料理と同じく、カザフの名物と言えば、馬乳!!です。
これ、とても体に良いらしく、現地で通訳をしてくれていたジャナルさんによると、かつて彼女は身体が弱かったそうですが、馬乳を飲み続けたお陰で見違える程、身体が良くなったそうです!

と言う訳で、早速試してみました・・・
う〜ん、何と言って良いのか・・・味は多分に個人的好みが大きいので、あくまでワタクシの個人的感想ですが、不味・・・いや、ちょっと合わないなぁ・・・ざっくりと言うと、浅漬けの素を飲んでいる様な味って感じでした。

その他、ロシア料理もあり、赤かぶ(ラディッシュじゃありませんよ!)のボルシチがとても美味でした!!

行く前は治安が良くないと聞き、かなり不安な気持ちで訪れましたが、現地の人達は気さくで割りと親切だし、良い意味で予想を裏切られた感じです!皆さんも一度、訪れてみては如何でしょうか?


byこじぃ
2011年10月11日

祝!!!!

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最近、リーグ戦では不調が続き、遂に残留争いに巻き込まれつつある我が浦和レッズですが、ナビスコカップ準決勝にて宿敵!?ガンバ大阪を破って、実に7年振りに決勝進出を決めました〜!!

決勝の相手は、因縁の!?鹿島アントラーズ!

思い起こせば2002年、2003年のナビスコカップ決勝、2年連続で同じ対戦になり、02年は残念ながら0-1で敗れましたが翌03年は雪辱を晴らし、見事4-0で優勝を決めたのでした!!

レッズとしてはJリーグ開幕以来、初のタイトルであり、その後の天皇杯優勝、リーグ戦ステージ優勝、リーグ完全制覇、アジアチャンピオンリーグ優勝と、輝かしい道のりの原点だったんです!!

今季も残り少なくなってきましたが、優勝を足掛かりに、来季からの栄光への巻き返しを期待したい!!って、チョッパーもレッズユニフォーム着て応援してます♪
・・・書いててちょっとむなしくなって来ましたが・・・

byこじぃ
2011年10月09日

韓国なう♪

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レッツゴー、研修旅行!!
と、言う訳で韓国はソウルに研修旅行に行って来ました。

ここ数年、海外ロケが続き、色んな国に行く機会に恵まれましたが、以外にアジアの国には余り縁が無く、特に韓国は、お隣なのに今回が初訪問です!

韓国に行ったら、一番行きたかったのは板門店だったんですが、スケジュールの都合で残念ながら行く事は出来ませんでした・・・
38度線の緊張感を生で感じたがったんですけどね・・・

残されたのは、韓国の食文化を満喫!!と言う訳で食べ尽くして来ましたよ〜!!

個人的には、中国より韓国の方が、味の好みが合うなぁ・・・って感じです!!
またゆっくり訪れたいデスね〓

しかし、ハングルはさっぱり分からない・・・


by こじぃ
2011年10月08日

オススメランチ〜!

110927_120807.jpgImage520.jpgこの数日でぐっと秋の足跡が近づき朝夕は少し肌寒い感じになってきましたね〜
秋といえば食!
味とボリュームでオススメのランチをご紹介します。 東京,台東区入谷にある割烹「さいとう」
魚屋さんが経営する割烹料理のお店です。オススメは何と言っても海鮮丼!何と15種類魚介類がどっさり盛りつけられてごはんが見えなくなります(具は,仕入れの内容で変わります)
画像は,海鮮丼,別盛り版です
これ以外にも丼物,定食色々あり食を堪能できます
皆さんも一度,足を運んで見てはいかがでしょうか。

場  所 東京都台東区下谷2-9-7
TEL (03-3873-7321)アクセス 地下鉄日比谷線入谷駅下車で3番出口徒歩1分
営業時間 12:00〜15:00(ランチ) 17:00〜21:00
休業日(日曜・祝日)


値  段
ランチメニュー
海鮮丼850円

マグロ漬け丼 850円
2011年10月01日

伊豆ベロドロ−ムついに完成〜!

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日本初!国際規格の自転車競技専用室内トラック競技場(250m木製走路)「伊豆べロドロ−ム」が修善寺のサイクルスポーツセンターに完成〜!
いよいよ10月〜オ−プン快晴の秋空の中9/29に竣工式が盛大にとりおこなわれました
*内装は天井に大窓があり自然光が良く入るデザインになっています。天井の色は白。壁と床面はダ−クブル−に塗られていて渋い感じに仕上がってます。出来たばかりのバンクの白っぽい感じが映えます
■イベント情報
10月14〜16日に全日本トラック競技選手権(国内のトップ選手が集まり熱い戦いが繰り広げられます)がおこなわれさらに今月下旬には、トラック競技イベント(場内にて飲食しながらレ−スを熱く観戦!)「トラックパ−ティ−」が開催されます
今後,様々なイベントが開催されますのでチェックして見て下さい。
これからの自転車競技のレベルアップが期待大です。
頑張れ日本!
2011年09月11日

赤富士・・・

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この時期に、なんと今季初の埼玉スタジアム詣で。

南側のゴール上スクリーン抜けに富士山が見えたとは・・・気付かなかった。

ちょうどスタメン発表の頃なので、夕焼けの中に浮かび上がる富士山。
埼玉スタジアムだけに、正に赤富士!!

えっ!?結果は・・・
はっはっはっはぁ〜・・・
リーグ戦で、日曜日なのに観客も27000人しか入らないし・・・普通なら50000人は入るのに・・・トホホ

byaこ〜じぃ

今日はレッズの日〜

110911_180635.jpg110911_180654.jpg会社のブログに久しぶりの書き込みです。今年初めて浦和レッズのホ−ムゲ−ムを見に来ています
やはり成績が芳しくないのもあり周辺の出店もすっかり減って寂しくなっています
お客さんの入りも少ない感じ
ナイターゲ−ムは久しぶりでしたがこの日は雨が降ったおかげでスタジアムから綺麗に富士山が見えてました
さあビール片手に楽しく観戦です
前半開始わずか2分に失点情けないかぎり(泣)
結局最後まで噛み合わない展開で惨敗!どうしたレッズしっかりしろ〜!
まあ負けはしましたが場内の雰囲気が久しぶりに味わえた楽しい一時でした

byす−さん
2011年08月29日

気仙沼です

110829_1015~01.jpg110829_1015~01.jpg110829_1015~01.jpgあの日からもうすぐ6ヶ月という8月の終わりに気仙沼に行ってきました。
津波という物凄い力に襲われた町や村や家や港や船やありとあらゆる物、さっきまで使っていただろう物が全て破壊され流された後を見てきました。
当たり前ですが、あの日テレビの中継で見た港は一部分でしか無く、こんなにも広範囲に壊滅的な被害が有るというのは想像をはるかに超えていました。
今回は数人の気仙沼をコヨナク愛する人達の取材だったので被災当時の状況や現在の状況を良く見る事ができました。
みんな泣いたり笑ったりしてました。
みんな元気です!
みんな頑張ってます!
僕らも頑張らないと!
頑張ろう東北!
頑張ろう日本!


KWJ
2011年08月02日

お勤め、ご苦労様でした!

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もうちょっと時間が経ってしまいましたが、アメリカNASAのスペースシャトルが、アトランティスのフライトを最後に、全機、退役しました。

初飛行は1981年4月。コロンビアが2人の飛行士を乗せて、地球軌道を2日間に渡って飛行し、エドワーズ空軍基地に無事帰還。

その後、2011年7月の最後のフライトまで、30年間の間に計135回のフライト任務をこなしました。

そもそも計画当初はスペースシャトル(宇宙往還機)の名が示す通り、高価なメインエンジンと主機体(オービター)を使い回す事により、コストダウンを狙ったのですが、オービターのメインテナンスに莫大な手間とコストが懸かり、コストダウンどころか逆に大幅な予算超過になってしまいました・・・。

さて、スペースシャトルと言えば、コロンビア、チャレンジャー、アトランティス、ディスカバリー、エンデバーの5機だというのは皆さんご存知(えっ!?知らない?)だと思いますが、実はもう1機居たんです。初号機、エンタープライズが。

初号機が完成した際、アメリカ国民の多くから、是非機体名を「エンタープライズ」にして欲しいという署名が届き、NASAもこれを聞き入れ、エンタープライズと名付けられました。

由来は「空母」ではなく、「スタートレック」に出てくる宇宙船です。こう言う所は洒落っ気がありますねぇ、アメリカ人は。
しかし、エンタープライズは一度も宇宙に行く事なく、大気圏内の滑空試験飛行に使われたのみでした・・・。

今までシャトルは数々の功績を残し、ハッブル宇宙望遠鏡やISSの建設資材、そして日本の「きぼう」モジュールもシャトルによって打ち上げられました。
シャトルが就役した事により、打ち上げた衛星の保守、点検作業が可能になり、ハッブル宇宙望遠鏡も幾度も補修作業を受けてます。
そして、何人もの日本人宇宙飛行士も乗り込みました。

しかし、そんな輝かしいシャトルの歴史にも、悲しい事故が有りました・・・。
1986年1月、チャレンジャー号が打ち上げ後に爆発を起こし、乗員全員が帰らぬ人に。

2003年2月、コロンビア号が大気圏再突入後に空中分解。やはり乗員全員が犠牲に・・・。

現存する3機でミッションをやりくりして来ましたが、老朽化と耐用性能、そしてコストの問題で今年7月、全機が退役したのでした。

当面、ISSへの人員輸送はロシアのソユーズが請け負い、物資はロシアのプログレスや日本のこうのとりが請け負う事になっています。

思い起こせば初飛行のコロンビア号。日本上空を通過する際、地上から太陽光の反射で見る事が出来、家の屋上から見上げた思い出が・・・。

一度はケープカナベラルに行って、生で打ち上げを見てみたかった・・・
種子島でも見れてませんが。

毎度、長文で失礼!!


byこ〜じぃ
2011年07月18日

感動したっ!!

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皆さん、今日は日本サッカー界において、特別な日になりました!!

女子ワールドカップドイツ大会にて、我がなでしこジャパンが強敵アメリカを破って、見事に初優勝を決めてくれました〓

早朝3:30キックオフではありましたが、しっかり起きて生中継を観戦しました。
序盤はなかなかスウェーデン戦の様な、中盤でボールを奪ってパスで繋ぐサッカーをさせて貰えず、攻め込まれる時間が続き、遂には先制点を奪われ・・・あぁ・・・
しかし、後半になるとアメリカの脚が止まり、日本のパスが通り始め、意地の同点弾!!
流れは日本に傾き始め、果敢に攻めるも時間切れ・・・延長戦突入。

息を吹き返したアメリカに攻められ、勝ち越し弾を許してしまいました・・・

この時、万事休す、あぁ、やはりアメリカは強い、無理か・・・でも準優勝だし、大した物だなぁ・・・と、諦めの心境だったのですが、延長後半14分、土壇場で沢選手の素晴らしい同点ゴールがっ!!
もう、この時点で涙が・・・

勝負の行方はPK戦に。
こればっかりは運だからなぁ・・・と、またも諦めの心境だったのですが、キーパー海掘選手のファインセーブ連発で見事、今まで一度も勝てなかったアメリカを相手に、しかも最高の舞台で破って初優勝を決めてくれましたっ!!

本当に、最後まで決して諦めない選手達の姿に感動しました!!

頑張れなでしこ〓次はオリンピックの頂点だっ!!!!

男子も頑張って欲しいですね!!

我が浦和レッズもね・・・


by こ〜じぃ
2011年07月11日

Welcome! to the NEW WORLD!!

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NEW WORLD=新世界
と言う訳で!?おいでませ、新世界!

今まで、仕事で何度も大阪には来た事有ったのですが、ここは初めて来ました。
通天閣のネオンサインが蛍光管からLEDに模様替えする事になり、その前にライトアップされた姿を映像に収めておこう、と言うロケで訪れました。

いやぁ、新世界と通天閣を満喫しました!

勿論、展望台に居るビリケンさんにもお会いし、足の裏撫でてきました!
皆に撫でられ過ぎて、えぐれちゃってましたが・・・
東京タワーと違い、通天閣は塔の真下を道路が走ってて、人や車が行き交っている光景は何か新鮮な感じです!エッフェル塔みたいですな・・・色合いも。

ちなみに皆さん、今の通天閣って二代目だって、知っていましたか?
ワタクシは通天閣に来るまで知りませんでした・・・
今建っている二代目は、昭和31年に完成した物なんです。
設計者は、あの東京タワーの設計を手掛けた、内藤多仲!そう、東京タワーと通天閣は兄弟だったんですね!!
通天閣の方が2年早いからお兄ちゃんか。


さて
初代通天閣はいつ出来たのかと言うと、なんと明治45年の7月(1912年)、大正に変わる直前です!!

明治36年に開催された、内国勧業博覧会(今で言う万博ですね)の跡地に、ルナパークと言う遊園地と共に建設されました。

初代はエッフェル塔と凱旋門を模した(凱旋門の上にエッフェル塔が乗っかった様な・・・)形で造られたそうです。
高さは300尺(91m)と言う触れ込みだったそうですが、実際には250尺(75m)だったそうです。
それでも当時、東洋一の高さを誇っていたそうです!(ちなみに現在の二代目は100m)

大正9年以降には、二代目と同じく、塔側面に巨大なネオン広告があったそうです。

そんな初代通天閣ですが、第二次大戦中の1943年、塔下にあった映画館、大橋座の火災が延焼し、塔脚の強度が脆くなってしまった為、戦時下の資材供出と言う名目で解体されてしまいました・・・


そして戦後、復興の波の中、通天閣を復興のシンボルとして復活させようという大阪の人達の想いによって二代目として現在の形で建設されたのです!


皆さんも一度、通天閣に登ってみては如何ですか?

ちなみに、現在は模様替え工場が始まっているので、ライトアップは見れませんが・・・


by こ〜じぃ
2011年06月30日

日本初!自転車室内トラック競技場〜

110629_090700.jpg日本で初めての室内トラック競技場が静岡県修善寺サイクルスポーツセンターの敷地に建設中〜
外観は,ほぼ完成しています 現在,木製走路の製作作業が進んでいます
木のトラスが美しい仕上がりです。日本自転車競技のパワーアップに弾みがついて欲しいものです。今から完成が楽しみですね
2011年05月04日

色々と手を加えてみました!

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愛車フェラーリを購入してから、2週間程経ちました。

とにかく楽しくて、なにかと乗り回してます。
夢のフェラーリ通勤も早速実行してみました!

家から会社まで、おおよそ35〜36km程なんですが、初めて行った時にはなるべく車通りが無い、裏道を行こうとして逆に迷いまくってしまい、3時間もかかってしまいましたが、3回目にもなると迷わず来れる様になり、1時間40分まで短縮出来る様になりました!

会社の次に行ってみたのが、聖地埼玉スタジアムです!
試合見に行く時、自転車で行くのも野望?の1つでした。そのロケハンも兼ねて。

自宅から小1時間程。
平日だっただけに、人気の無いスタジアムを1周し、記念撮影。前回の写真はこの時に撮った物です。

とまぁ、こんな感じでブラブラ色んな所、走ってます。自宅の近くを荒川自転車道がはしっているのも知り、一度走ってみました。

歩行者も少なく、何より車が居ないのは快適です!


さて、ここまでおおよそ250km程走りましたが、ちょこちょこと手を加えてみました。

まず、LEDリアライトを付けました。今まで反射板は付いてたんですが、夜に他の自転車を後ろから見た時、非常に見えづらい事に気付き、安全を考えて装着。まぁ、目立つし・・・

次に、サイクルコンピュータを付けました。
これは前から欲しいと思ってまして、速度(現在速度、平均、最大)や走行距離、ラップタイム等を表示してくれて、非常に便利な代物です!!

更に、以前はフェラーリエンブレムが入ったライトを付けていたんですが、いつの間にか取付用ボルトが脱落してしまって、外れてしまったので、キャットアイ製の3LEDライトに変えました。


そして、シートポスト裏に、もう1つの赤い魂を込めましたっ!!

この愛車でガンガン走り込んで、ゆくゆくは本格ロードバイクを・・・!!
勿論、真っ赤なフレームで!!!

その日まで、頑張って軽量化を・・・



byこっどじぃ
2011年05月01日

FERRARI、買っちゃいました!

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未曾有の大震災から約1月半、まだまだ先行きが見えないこんな時期。自分自身も暗い気分が晴れていませんが、こんな時だからこそあえて明るいネタでも一つ。

いつかは欲しいなぁ・・・と、車好きなら必ず憧れるあのフェラーリを、遂に買っちゃいました!

と言っても、勿論車を買える筈も無く、クロスバイク、つまり自転車です!

ず〜っと自転車関係の仕事をしていて、自転車良いなぁ、欲しいなぁ・・・と漠然とは思っていたんです。そんな時、こいつと出会いました!!

もう一目惚れですっ!何に惚れたって、フェラーリエンブレムのヘッドマーク!
\50,000程のプライスタグが付いており、ちょっと手が出ないなぁ・・・と思ってたんですが、ネットで調べた所、\30,000台で有る事が判明。1週間程熟考?した後、購入を決意しました!!

いやぁ、ちゃんと自転車に乗るのって、実に高校生以来かも・・・っていう位ブランクが有りましたが、楽しいっ!!

自分自身の足でペダルをこいで、風を切って走るのがこんなにも気持ち良いんだぁ・・・と、実感しました。
これで、夢のフェラーリ通勤が叶う訳ですね!

・・・片道35km程ありますが



kdz改めこっどじぃ
2011年04月04日

何だこれは!

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NHK の番組の取材で岡本太郎さんを追っかけて都内の他 大阪に行ってきました。
太陽の塔とはほぼ同い年ですが、近くで見た事が今まで無く、まずは大きさに唖然として、これを作った当時の多くの人々のパワーを感じづには要られませんでした。
今回は現在の太陽の塔の中に入る事が出来て、この目で生命の樹を見る事ができました。番組を見て頂ければ…
この番組の取材中とほぼ平行して大震災が起こりました。停電のため電車が遅れてスタッフが集まれなくなりそうになりましたが、何とか予定の撮影を終える事が出来ました。
こんな非常時にこのような美術番組を撮ってる場合なのか?
という疑念を持ちながらの取材でした。岡本太郎の残した多くのメッセージが今のこの悲惨な状況を予言していたのかは分かりませんが、自分の思考を少しだけ変えるキッカケになった様な気がします。
2011.4.10 NHK教育 日曜美術館 岡本太郎 見てください。
KWJ
2011年03月29日

世界の反応

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前回、出国時の震災の影響について書きましたが、今回は海外での反応について触れてみたいと思います。

こちらでもCNNやBBC、そして地元局で連日、日本の震災に関する報道がされています。

今はリビア情勢がトップニュースになってはいますが、津波による被害の状況、そして何より原発事故の詳細を報道しています。
やはりどこの国でも原発が稼働しているだけに、とても関心が高く、ことさら放射線に関しての情報は繰り返し流れていて、日本の気象情報や風向きまで気にかけています。

報道だけでなく、TVCMでも皆で日本を救おう!と言うスローガンCMまで流れています。


その精神は、スポーツ界にも溢れていました。

今回取材に来た自転車トラック世界選手権大会に於いて、オープニングセレモニーが行われる前に、全員で黙祷が捧げられました。

選手、関係者、そして観客の皆が揃って日本の震災犠牲者へ向けて祈ってくれました。

会場でも、コース上に世界自転車連盟(UCI)からのメッセージが記され、入口には募金箱も置かれていました。

日本の選手たちは皆、腕に喪章を付けて競技に臨んでいました。

選手達の中には、地元が被災地で、実家が全壊してしまった渡邊一成選手もいます。
一時は出場を躊躇ったそうですが、地元の知人たちの後押しも有り、自分がレースに出る事で少しでも皆に勇気や元気を与えられればと言う想いで、出場を決意したそうです。

各国の超一流選手や著名なコーチらも、日本の被災者たちへ向けてメッセージを送ってくれました。
皆、余りにも酷い地震や津波の被害状況をニュースで目の当たりにしていた為、コメントを言ってくれる際、思わず込み上げてきてしまい、声を詰まらせてしまっていました。

お客さんや大会関係者の人達も、日本は今、大変だけど頑張ってね、と声をかけてきてくれます。


日本で思っている以上に、世界の人達は日本の被災状況に心を痛めている様でした。


とにかく、世界の人達の優しい気持が伝わってきました。

皆さん、本当にありがとうございます。



kdz
2011年03月26日

出国時の地震の影響


こんな時期に心苦しいのですが、オランダに自転車トラック世界選手権の取材に行って来ました。
その際、日本からの出国にもかなりの影響が出ている様なので、報告しておきます。

我々ロケ隊は、先発組と後発組に別れて出発したのですが、先発組が出発した3/18は、日本から出国しようという中国、韓国、台湾等の近隣諸国の人々で溢れ返っていて、成田空港は大混雑だった様です。

カウンター、手荷物検査場、出国審査等どこもかしこも長蛇の列で、機内に入れたのが出発の20分後だったそうです・・・
しかし、後発組が出発した3/21は、もう落ち着きを取り戻していて逆に閑散としていました。

更に、本来は成田空港からオランダのスキポール空港への直行便なのですが、物流混乱の影響で燃料備蓄が不足し、関西国際空港経由になり、出発時間が3時間も早まってしまいました。

それでも、海外航空会社の幾つかが、成田空港乗り入れを中止している中、回り道しながらとは言え、ちゃんと成田から飛んでくれてホッとしました。帰りは不透明ですが・・・


先発組到着時、アムステルダムのスキポール空港では日本から到着した乗客は、放射線検査ゲートを通らされ、手荷物や預け荷物も入念に検査されていた様ですが、我々後発組の到着時は特にありませんでした。
海外も少しは冷静さを取り戻して来ている様ですね。

kdz
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